五天前刚刚夺得世界冠军，五天后就宣布退役，他还处在自己的黄金年龄，还拥有这个世界上最快的赛车……
在国际汽联年终颁奖典礼上，新科F1世界冠军罗斯伯格告诉所有人：我 NG SPORTS 决定结束自己的F1生涯。
31岁的罗斯伯格选择功成身退，在2016年的车坛，我NG体育登录们又挥手告别了一代人。
马萨、巴顿、韦伯，他们带走了中国车迷的F1黄金岁月，引擎的轰鸣声下，唯有阿隆索和莱库宁孤独奋战。
车队工作人员庆祝罗斯伯格问鼎年度车手总冠军。 东方IC 图
退役原因？我要陪伴家人
“当夺冠机会摆在面前时，我有了一个念头，如果夺冠就退役。在阿布扎比站正赛的早上我就知道这可能是NG体育官网我生涯最后一战，比赛前我更加坚信这是正确的决定。”
罗斯伯格是带着最后一博的想法完成本年度最后一场比赛的，按照他的说法，周一，也就是夺冠后不到24小时内他做出了最终的决定。
“我首先告诉了妻子，然后是自己的团队，接下来通知了梅赛德斯车队领队沃尔夫。”
罗斯伯格和梅赛德斯还有合约在身，而在F1的历史长河里，只有传奇车手普罗斯特在夺冠年退役，但普罗斯特当时已经38岁，罗斯伯格刚刚31岁。
关于退役的原因，罗斯伯格说要好好陪伴家人。
“我发疯似地逼迫自己和身边的所有人，甚至我从未照顾过我的小女儿……我已经实现了梦想，这样的生活我不想再经历一年，同样我对获得第四或者其他任何成绩都没有兴趣，我的心告诉我，就在这里结束吧，换个活法。”
汉密尔顿与罗斯伯格撞车瞬间。
他只是想远离内讧？
罗斯伯格口中“这样的生活”，或许就是他和汉密尔顿无休止的队内竞争。但德国人选择结束这一切，远离纷扰，远离内讧。
一年前的美国站，队友汉密尔顿为了提前锁定冠军狠狠将罗斯伯格撞出赛道；一年后他又不顾车队指令玩命地压车，两人的关系已经破裂是不争的事实。
汉密尔顿与罗斯伯格。 东方IC 图
宣布退役决定的同时罗斯伯格告诉媒体，自己提前给汉密尔顿发了一条短信。
“我还记得从13岁的时候我们就是好朋友了，当年我们在希腊度假的那个夜晚许下的诺言也都变成了现实，但假如拿到冠军是他，我也会感到满足……”
内心温软的罗斯伯格似乎不再想为了冠军去面对兄弟阋墙的煎熬，他不想和父亲走一样的路。
罗斯伯格和他的父亲科科·罗斯伯格。 东方IC 资料图
老罗斯伯格，30岁才跨入F1，夺冠时34岁，退役时已经38岁。即便是当今的F1车坛，37岁的莱库宁、35岁的阿隆索也还在坚持，甚至汉密尔顿其实比他还年长半年。
韦伯摘下头盔跑完最后一圈。
致敬舒马赫，马萨蒙扎挥泪
31岁的罗斯伯格准备换种活法，而明年的F1赛道同样物是人非。
9月份的蒙扎赛道上，马萨和巴顿宣布了退役的决定，一个月后前F1车手韦伯也在WEC的赛场上宣布结束赛车生涯。
当地时间2016年9月1日，意大利蒙扎，马萨宣布赛季结束后退役。 东方IC 资料图
1981年出生的马萨、1980年出生的巴顿和1976年出生的韦伯见证了F1一个辉煌的时代，他们与车王舒马赫同场竞技过，更亲眼见证维泰尔、汉密尔顿等年轻人的封王。
在F1赛道上被“90后车手”占据半壁江山，在F1车手平均年龄只有27岁的2016年，他们清楚自己终于到了说再见的一天。
35岁的巴萨终其15年F1生涯没有获得一个世界冠军头衔，2008年1分之差惜败于汉密尔顿是他距离冠军最近的一次。
“做出这个决定比我职业生涯任何一站的比赛都要紧张，我对我的职业生涯很满意，但是时候去做点不同的事情了。”新闻发布会上宣布决定的时候马萨已经忍不住掩面。
他也许就是个二号车手，但始终甘当绿叶的马萨一直是车队内部最好的润滑剂，在人们看腻了一言不合就内讧的剧情，马萨的存在才显得更加弥足珍贵。
关于为什么在蒙扎宣布退役，马萨动情地表示：“十年前的那天，（当时队内一号车手）舒马赫同样在此宣布离开，他对我的影响超过一切人。”
巴顿。
巴顿还想着38岁复出
与老实的马萨不同，巴顿是那种即使不夺冠也能吸引到足够眼球的人，他漂亮的前妻、痴迷赛车的老爸也都曾是话题的中心，2009年的世界冠军更让巴顿的退役显得了无牵挂。
但巴顿永远就是巴顿，就连退役也那么的“花式”。
“不要我说退役了，你们就集体把我怀念一番，我只是暂时退役，去扮演一个新角色（未来两年任迈凯伦大使并参与研发）。”
按照巴顿和车队的协商，他重返F1的大门并未完全关闭，车队有需要，他随时可以顶替出赛，巴顿自己更坚信，2018年之后他回来的可能性非常大，但那个时候他已经38岁了。
F1的更新换代已经完成，记忆中曾经的画面将一去不复返，未来赛道上的“划时代大佬”只剩下莱库宁和阿隆索两人，而“95后”都已经悄然而至。
1997年出生的荷兰人维斯塔潘今年5月份首次代表红牛一队出战就赢得西班牙站冠军，最终更是获得了年度第五的佳绩。
一代新人送旧人是运动的天然法则，当旧人转身，我们只是想凝望得再久一点。
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